PRODUCT
自主产品
SUPER POLCAR
4轮豪华版
舒适型的标准车体。
为乘车人配置了各种齐全的功能。
注重“安全/安心”“便利”“舒适”
- 旋转稳定性
- 段差乗越性
- 旋转性能
■依据JIS T 9208:2016表示星数
星数()取决于机型。
超银
超蓝
超红
操作
环形手把简单操作
安全/安心
LED前照灯
前照灯采用了高亮度的白色LED灯,
提高了醒目性。高位灯
在车座后部上方安装了闪烁不停的高位灯,
因此提高了后方的醒目性。高位置转向灯
在车头上方和车座上方配置了转向灯。
提高了转向时的醒目性。
前方/侧面反射标签
车头上方和车座下方两侧和脚底配置了反射标签,提高了醒目性。
后方反射器
配置更加醒目,远处的车也能清晰辨别。
自动危险信号灯功能
弯道减速功能
握紧失控紧急停止功能
舒适
- 行业
最大容量前篮
大容量(20ℓ)的前篮,可装各种物品。
大型轮胎
轮胎直径约为32cm。不仅提高了行驶性能,而且还能选择充气轮胎,实现了高品质和舒适感。
卷绕式充电线
设置在车座底部,便于取出。
4轮悬挂系统
采用4轮悬挂系统,乘车舒适。
左右旋转,前后滑动的车座
左右45度、90度2段位置旋转,前后调整30mm。
600W无电刷电机
用维护时无需更换电刷的600W高输出无电刷电机。
自动关机功能
自动转向信号解除功能
SUPER POLCAR
4轮紧凑版
车体比原有的电动车小一圈。能转小弯,
窄路行驶亦舒适。
能直接进电梯。
注重“轻松”“轻巧”
- 旋转稳定性
- 落差跨越性
- 旋转性能
■T 9208:2016表示:2016数
星数()取决于机型。
旋转稳
超银
超蓝
超红
操作
带有加速器保护杆的手把操作简单
安全/安心
加速器保护杆
防止误操作和事故,因此强化了安全性。
前方反射标签
车头上方和两侧脚底上配置了反射标签,
提高了醒目性。后方反射标签
后方反射器配置更加醒目,远处的车也能清晰辨别。
自封轮胎
不易爆胎的轮胎。
自动危险信号灯功能
弯道减速功能
握紧失控紧急停止功能
舒适
小转弯
宽590mm,长1110mm的紧凑型车体,
转弯半径为1250mm,因此可实现小转弯。4轮悬挂系统
4轮悬挂系统实现了稳定性和舒适感。
卷绕式充电线
设置在车座底部,便于取出。
左右旋转,前后滑动的车座
左右90度旋转,前后调整30mm。
自动关机功能
自动转向信号解除功能
可选配件清单
拐棍架
拐杖架
车罩
脚垫
右侧后视镜
尾灯
※下の表は横スクロールします
价格一览 | SPX-4500 | SPX-4300N |
---|---|---|
拐棍架 | ¥8,000(免税) ¥8,640(含消费税) | ¥8,000(免税) ¥8,640(含消费税) |
拐杖架 | ¥9,000(免税) ¥9,720(含消费税) | ¥9,000(免税) ¥9,720(含消费税) |
车罩 | ¥6,000(免税) ¥6,480(含消费税) | ¥6,000(免税) ¥6,480(含消费税) |
脚垫 | ¥2,500(免税) ¥2,700(含消费税) |
¥2,500(免税) ¥2,700(含消费税) |
右侧后视镜 | 标配 | ¥1,600(免税) ¥1,728(消費税込) |
尾灯 | ¥5,000(免税) ¥5,400(含消费税) |
■各项规格表
※下の表は横スクロールします
型 号 | SPX-4500 | SPX-4300N | |
---|---|---|---|
产品名称 | 手把式电动代步车(Ⅰ型) | 手把式电动代步车(Ⅰ型) | |
国家公安委员会认证号 | 交K 11-2 | 交K 10-15 | |
尺寸 | 全长 | 1,190mm | 1,110mm |
全宽 | 665mm | 590mm(不含镜子)、635mm(含镜子) | |
全高 | 1,070mm | 1,025mm | |
车重(含电池) | 106kg〈充气轮胎规格〉 111kg〈自封轮胎规格〉 |
66kg〈充气轮胎规格〉 69kg〈自封轮胎规格〉 |
|
电机(30分钟额定输出) | DC24V 600W×1台 | DC24V 600W×1台 | |
电池 | 型号/使用个数 | HC38-12×2个 | HC24-12×2个 |
电压 | 12V | 12V | |
5小时额定量 | 32Ah | 20Ah | |
车座尺寸 | 车座面积430 / 座面长度410 / 靠背高度420(单位mm) | 车座面积400 / 座面长度350 / 靠背高度395(单位mm) | |
充电器 | 车体内置智能控制方式 / 家用AC100V的快速充电器 (新电池100%放电时6小时内充电完毕) |
车体内置智能控制方式 / 家用AC100V的快速充电器 (新电池100%放电时6小时内充电完毕) |
|
前轮 | 4.00-5-4PR×2轮 | 3.00-4-4PR×2轮 | |
后轮 | 4.00-5-4PR×2轮 | 3.00-4-4PR×2轮 | |
驱动方式 | 后2轮驱动(附带差速齿轮) | 后2轮驱动(附带差速齿轮) | |
制动方式 | 电机发电制动/电磁刹车 | 电机发电制动/电磁刹车 | |
转向方式 | 利用环形手把前轮转向 | 利用手把前轮转向 | |
控制方式 | 利用加速器杆的微机无级变速控制 | 利用加速器杆的智能无级变速控制 | |
最高速度 | 前 进 | 6.0km/h | 6.0km/h |
后 退 | 2.0km/h | 2.0km/h | |
实用爬坡角度 | 10° | 10° | |
连续行驶距离(最高速度/平坦路) | 29km | 25km | |
最小转向半径 | 1,500mm | 1,250mm | |
爬越障碍高度 | 80mm以下(直行时) | 80mm以下(直行时) | |
跨越沟槽宽度 | 150mm以下 | 150mm以下 | |
乘车人最大体重(含载重物) | 100kg | 100kg | |
厂商指导价格(免税) | 368,000日元〈充气轮胎规格〉 378,000日元〈自封轮胎规格〉 |
293,000日元 |
【注】
- POLCAR已取得国家公安委员会的型号认证。
- 连续行驶距离是指在下列条件下电池100%放电为止的行驶距离。
气温22℃、新电池、平坦路、内置充电器满充电和乘车人体重100kg(含载重物)
得手把式电动代步车的日本工业标准
JIS T 9208:2009认证。
■依据JIS T 9208:2016表示星数
星数()取决于机型。
- 旋转稳定性
- 落差跨越性
- 旋转性能